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- VOLKSWAGEN JETTA II - 19E, 1G2 - 1.8 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN JETTA 1.8 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année jusqu'à : 10/1987
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 1
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


- Code moteur : GX
- Année jusqu'à : 07/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année à partir de : 08/1985
- Année jusqu'à : 10/1987
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Poulies : avec poulie


- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année jusqu'à : 10/1987
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie


- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année jusqu'à : 07/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Poulies : avec poulie
Code du régulateur : PL22


- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année jusqu'à : 10/1987
- Année jusqu'à : 07/1987
- Année à partir de : 01/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Montage d'origine : Valeo
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 45 A
- Code moteur : GX, HV, GU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Position/degré : re 15 °
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de nervures : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de nervures : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : M8 B+ M5 D+
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 5,1 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : M8 B+ M5 D+
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 4,8 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : M8 B+ M5 D+ W
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 6,1 kg
- Position d'assemblage : VW - Essieu arrière
- Année de fabrication de : VW - 1987.08
courant de charge : 70A
Tension : 12V
Poulie : Oui
Tension du réseau de bord : 12V


- Code moteur : GU
- Code moteur : HV
- Année à partir de : 08/1985
- Année jusqu'à : 07/1987
courant de charge : 65A
Nombre de rainures : 1 pièce.
Tension : 14V
Poulie : Oui
Tension du réseau de bord : 12V


- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année jusqu'à : 10/1987
- Année jusqu'à : 07/1987
Nombre de rainures : 1 pièce.
courant de charge : 65A
Tension : 14V
Poulie : Oui
Diamètre : 69mm
Tension du réseau de bord : 12V
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : re 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Distance/diamètre : 78 mm
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : re 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Distance/diamètre : 100 mm
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Année jusqu'à : 07/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Distance/diamètre : 110 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : re 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Distance/diamètre : 110 mm