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compatible- CITROEN JUMPER I Phase II Camionette - 244 - 2.0 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN JUMPER 2.0 - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
- Type de véhicule : Jumper
- Type de véhicule : Relay
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : XU10J2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 20 °
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Alternateur LUCAS
Ref : LRB00181 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 207,36 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,1 kg
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,7 kg
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Alésage-Ø 2 : 14 mm
Poids net : 6,2 kg
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Tension V : 14
Courant de charge A : 95
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 56
Numéro de produit : 943308251010
- Code moteur : XU10J2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : XU10J2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Alternateur MEAT & DORIA
Ref : 5515488 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 537,44 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 9610601880
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : B+,D+
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 52 mm
- Séparation des bloques
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 06/2006
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
- Modèle : Relay
- Modèle : Jumper
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0129
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : L-DFM
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
- Année jusqu'à : 06/2006
- Montage d'origine : MIT
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 69.0 mm
Poids : 6,20 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 15,0 mm
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année jusqu'à : 06/2006
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 69.0 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 15,5 mm
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année jusqu'à : 06/2006
- Montage d'origine : MIV
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 6,20 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Année jusqu'à : 06/2006
- Montage d'origine : MIT
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 69.0 mm
Poids : 5,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 15,0 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 5800 g
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 5800 g
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 5800 g
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré