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- OPEL KADETT E Décapotable - 43B_ - 1.3 S - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL KADETT 1.3 S - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Alternateur STARDAX
Ref : STX100207 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 229,80 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
Alternateur STARDAX
Ref : STX100334 Produit indisponible
-22% prix public conseillé 229,80 €*
Indisponible
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1


- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 45 A
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : JE215466
- N° de moteur à : 01610768
- N° de moteur de : 19446001
- Nº de châssis à partir de : GE156005
- Nº de châssis à partir de : MB543467
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,77 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : JE215466
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Année jusqu'à : 12/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,18 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 165 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Année jusqu'à : 12/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,66 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Année jusqu'à : 12/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,162 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Nº de châssis à partir de : H2500001
- Nº de châssis à partir de : H5000001
- Nº de châssis jusqu'à : GE156004
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- Nº de châssis jusqu'à : K2000001
- Nº de châssis jusqu'à : KE000001
- N° de moteur à : 01610768
- N° de moteur à : 19446000
- Nº de châssis jusqu'à : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : KB000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,62 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Année jusqu'à : 12/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Année jusqu'à : 12/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,55 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Nº de châssis à partir de : H2500001
- Nº de châssis à partir de : H5000001
- Nº de châssis jusqu'à : GE156004
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- Nº de châssis jusqu'à : K2000001
- Nº de châssis jusqu'à : KE000001
- N° de moteur à : 01610768
- N° de moteur à : 19446000
- Nº de châssis jusqu'à : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : KB000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,69 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 01610769
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19446001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE156005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6) / D+(M5)
Poids : 5,22 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- Nº de châssis jusqu'à : K2000001
- Nº de châssis jusqu'à : KE000001
- Nº de châssis jusqu'à : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : KB000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,92 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : 01610769
- Nº de châssis à partir de : 19446001
- Nº de châssis à partir de : GE156005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,657 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : F10-5
- Nº de châssis à partir de : H2500001
- Nº de châssis à partir de : H5000001
- Nº de châssis jusqu'à : GE156004
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- Nº de châssis jusqu'à : K2000001
- Nº de châssis jusqu'à : KE000001
- N° de moteur à : 01610768
- N° de moteur à : 19446000
- Nº de châssis jusqu'à : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : KB000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 4,623 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 145/150 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 83 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours