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compatible- SKODA KAROQ - NU7 - 2.0 TDI - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SKODA KAROQ 2.0 TDI - 116cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,5 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VALEO
Ref : 439975 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 561,51 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,71 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Année jusqu'à : 12/2021
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Type de raccord : B+ / COM / LIN2
Poids : 5,615 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,75 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTRB,DTRD
- Type de boîte de vitesses : ULV,URK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,76 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne