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- FORD KUGA I - 2.0 TDCi 4x4 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FORD KUGA 2.0 TDCi 4x4 - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,347 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,46 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : 2.0DQ 16V CR TC
- Code moteur : UFDA/UFMA
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Année à partir de : 04/2010
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,12 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 78 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
Alternateur VALEO
Ref : 440348 Produit indisponible
-37% prix public conseillé 295,20 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : 2.0DQ 16V CR TC
- Code moteur : UFDA/UFMA
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Année à partir de : 04/2010
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,19 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 78 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : 2.0DQ 16V CR TC
- Code moteur : UFDA/UFMA
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Année à partir de : 04/2010
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,65 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 78 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : 2.0DQ 16V CR TC
- Code moteur : UFDA/UFMA
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Année à partir de : 04/2010
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,402 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : 2.0DQ 16V CR TC
- Code moteur : UFDA/UFMA
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Année à partir de : 04/2010
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,264 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L 78 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 225 A
Longueur : 15 mm
Longueur : 44 mm
Longueur : 57 mm
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air