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compatible- HONDA LEGEND I - HS, KA - 2.5 i - 173cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour HONDA LEGEND 2.5 i - 173cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Alternateur CEVAM
Ref : 9119 105,36 €
-55% prix public conseillé 232,20 €*
Expédié le 1 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : IG / S / FR / L
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Position/degré : L 45 °
Nombre de gorges : 3
- Code moteur : C25A2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 57,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 3
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 62,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 3
Angle de fixation : -45 °
- Code moteur : C25A2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 57,3 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 3
Angle de fixation : 0 °
Alternateur BV PSH
Ref : 125.508.060.050 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 334,80 €*
Indisponible
- Code moteur : C25A2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 57,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 3
Angle de fixation : 0 °
- Code moteur : C25A2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Prestolite Reman
Poulie pour courroies - Ø : 57,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG290
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG294
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 3
- Code moteur : C25A2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 3
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : C25A2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de gorges : 3
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL13
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0046
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Code moteur : C25A2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 57,25 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Année jusqu'à : 09/1987
- Code moteur : C25A2
- Type de boîte de vitesses : G4,C3H4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 1 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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