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compatible- RENAULT MEGANE II A trois volumes - LM0/1_ - 1.6 16V - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT MEGANE 1.6 16V - 112cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
39 produits 
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 12/2010
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Type de raccord : B+, BSS
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Montage d'origine : Valeo
- Pour numéro d'organisation : TG11C062
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poulies : sans poulie
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Montage d'origine : Valeo
- Numéro de l'alternateur/générateur : 7701477411
- Numéro de l'alternateur/générateur : 8200561961
- Pour numéro d'organisation : TG11C062
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poulies : sans poulie
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : K4M812
- Code moteur : K4M768
- Année à partir de : 01/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL124
- Montage d'origine : Bosch
- Consulter données techniques
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de raccord : B+
Type de raccord : DFM
Type de raccord : L
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 90 °
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Consulter données techniques
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 80 °
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Code moteur : K4M 812
- Code moteur : K4M 813
- Consulter données techniques
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Consulter données techniques
- Code moteur : K4M768
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 90 °
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Code moteur : K4M 812
- Code moteur : K4M 813
- Consulter données techniques
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
- Données : Always cross by oe
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : COM (Plug 182)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6 kg
- Données : Always cross by oe
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com plug 182
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6,9 kg
- Données : Always cross by oe
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com Plug 182
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6 kg
- Données : Always cross by oe
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : D-Com Plug 182
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6,2 kg
- Code moteur : K4M 812
- Code moteur : K4M 813
- Code moteur : K4M 760
- Code moteur : K4M 761
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 1 PIN
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Code moteur : K4M 812
- Code moteur : K4M 813
- Consulter données techniques
Type de fixation : Fixation 4 points
Poste/diplôme : re 90
Le nombre de côtes : 6
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 110
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
O poulies mm : 55
Serrer : B+ (8mm)
La distance entre la poulie et le générateur est de mm : 36
- Code moteur : K4M 812
- Code moteur : K4M 813
- Code moteur : K4M 760
- Code moteur : K4M 761
- Année à partir de : 01/2007
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
- Montage d'origine : Valeo
- Pour numéro d'organisation : TG11C062
Tension V : 14
Courant de charge A : 110
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 55
Numéro de produit : 943320031010
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 10/2009
courant de charge : 150A
Tension : 14V
Nombre de rainures : 6 pièces
Diamètre : 55mm
Tension du réseau de bord : 12V
Poulie : Oui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K4M.8.12
- Code moteur : K4M.8.13
- Type de boîte de vitesses : DP0,JH3
- Code moteur : K4M.8.12,K4M.8.13
- Année jusqu'à : 10/2008
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Poste/diplôme : re 90
Type de fixation : Fixation 4 points
Le nombre de côtes : 6
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 110
Poulies : avec poulie de renvoi
O poulies mm : 55