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- NISSAN MICRA - K10 - 1.0 - 50cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour NISSAN MICRA 1.0 - 50cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
ID de la version de la fiche : PLUG190
Pince : M5 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : MA10S
- Code moteur : MA10
- Année à partir de : 02/1985
- Année jusqu'à : 10/1988
- Type de boîte de vitesses : RL3F01A,RN4F40A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG192
Pince : M5 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 02/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG192
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Pince : B+ M5
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 02/1985
- Code moteur : MA10S
- Code moteur : MA10
- Année à partir de : 02/1985
- Type de boîte de vitesses : RL3F01A,RN4F40A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 5
Nombre de gorges : 1


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 02/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 74 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : MA10S
- Code moteur : MA10
- Année à partir de : 02/1985
- Année jusqu'à : 10/1988
- Type de boîte de vitesses : RL3F01A,RN4F40A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Pince : B+ M5
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
- Année à partir de : 11/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Diamètre : 121 mm
Position/degré : 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire


- Année jusqu'à : 10/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Diamètre : 114 mm
Position/degré : 0 °
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Espace entre les trous de fixation : 80 mm
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Code moteur : MA10S
- Année à partir de : 03/1985
- Année jusqu'à : 10/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 74 mm


Alternateur NIPPARTS
Ref : J5111014 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 205,20 €*
Indisponible
- Type de réseau de bord : Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poulies : avec poulie à gorge
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 50 A
- Année à partir de : 02/1985
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Longueur 1/Longueur 2 : 13.0 / 80.0 mm
Poids : 4,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 02/1985
- Code moteur : MA10S
- Code moteur : MA10
- Année à partir de : 02/1985
- Type de boîte de vitesses : RL3F01A,RN4F40A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 40 A
- Année jusqu'à : 11/1988
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
ID de la version de la fiche : CPA0023
Nombre de stries : 1
Pince : M5
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 50 A
- Année à partir de : 02/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : CPA0023
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Pince : M5
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
ID de la version de la fiche : CPA0022
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Pince : M5
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 02/1985
- Code moteur : MA10S
- Code moteur : MA10
- Année à partir de : 02/1985
- Type de boîte de vitesses : RL3F01A,RN4F40A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 02/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0026
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 74 mm
Pince : M6


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : MA10S
- Code moteur : MA10
- Année à partir de : 02/1985
- Année jusqu'à : 10/1988
- Type de boîte de vitesses : RL3F01A,RN4F40A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0027
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M5


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 02/1985
- Code moteur : MA10S
- Code moteur : MA10
- Année à partir de : 02/1985
- Type de boîte de vitesses : RL3F01A,RN4F40A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 0