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- OPEL OMEGA A Break - V87 - 2.0 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL OMEGA 2.0 - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,718 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,02 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1992
- Nº de châssis à partir de : K1000099
- Nº de châssis jusqu'à : K1000098
- Nº de châssis jusqu'à : L1019854
- Nº de châssis à partir de : L1019855
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V40-13-34460 Produit indisponible
-34% prix public conseillé 179,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,335 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


Alternateur VEMO
Ref : V40-13-41260 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 363,60 €*
Indisponible
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Année jusqu'à : 02/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,025 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V40-13-38600 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 298,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 225 mm
Hauteur : 188 mm
Poids : 5,714 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne