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- OPEL OMEGA A - V87 - 2.6 i - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL OMEGA 2.6 i - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Montage d'origine : DELCO REMY
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : CPA0029
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0152
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Montage d'origine : DELCO REMY
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Montage d'origine : DELCO REMY
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C26NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,245 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C26NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,01 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C26NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,77 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C26NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,02 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6)
Poids : 5,32 kg
Nombre de stries : 1
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Alternateur VEMO
Ref : V40-13-34650 Produit indisponible
-20% prix public conseillé 189,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : C26NE
- Type de boîte de vitesses : A4,R25
- Année jusqu'à : 02/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,6 kg
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


Alternateur VEMO
Ref : V40-13-64950 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 1 479,60 €*
Indisponible
- Montage d'origine : DELCO REMY
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 6,5 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne