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- NISSAN PRIMERA Break - WP11 - 1.8 16V - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour NISSAN PRIMERA 1.8 16V - 114cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0054
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Alternateur STARDAX
Ref : STX100186R Produit indisponible
-66% prix public conseillé 508,63 €*
Indisponible
- Code moteur : QG18DE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100186 Produit indisponible
-22% prix public conseillé 334,80 €*
Indisponible
- Code moteur : QG18DE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : QG18DE
- Type de boîte de vitesses : F5
- Année jusqu'à : 04/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,34 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : QG18DE
- Type de boîte de vitesses : F5
- Année jusqu'à : 04/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,235 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : QG18DE
- Type de boîte de vitesses : F5
- Année à partir de : 04/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,44 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F5
- Année jusqu'à : 04/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 4,92 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Code moteur : QG18DE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5 kg
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pièce neuve
Largeur de l'emballage : 23,5 cm
Hauteur de l'emballage : 22 cm
Longueur de l'emballage : 19,7 cm