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compatible- RENAULT SCÉNIC IV - J9_ - 1.5 dCi 110 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT SCENIC 1.5 dCi 110 - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0425
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0425
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 23100-4EA0A
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : A12BH0070A2
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455113
Alternateur SIDAT
Ref : A12BH0070 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 533,78 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 23100-4EA0A
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : GENUINE
Pour référence : A12BH0070
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455113
Alternateur VALEO
Ref : 440462 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 481,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : K9K.6.47
- Code moteur : K9K.6.46,K9K.6.47
- Type de boîte de vitesses : DW5,TL4
- Type de boîte de vitesses : DW5
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Année jusqu'à : 02/2021
- Code moteur : K9K.6.48,K9K.6.49
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,67 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : K9K.6.47
- Type de boîte de vitesses : DW5
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Année jusqu'à : 02/2021
- Numéro de fabrication : D
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,73 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : K9K.6.47
- Type de boîte de vitesses : DW5
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Année jusqu'à : 02/2021
- Numéro de fabrication : D
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V46-13-50035 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 1 054,01 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.6.46,K9K.6.47
- Type de boîte de vitesses : DW5,TL4
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Année jusqu'à : 02/2021
- Code moteur : K9K.6.48,K9K.6.49
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,485 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne