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- VOLKSWAGEN SCIROCCO - 53B - 1.3 - 55cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.3 - 55cv
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2 produits
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : GX
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 72,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type de boîte de vitesses : GX
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type de boîte de vitesses : GX
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 109,50 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
Voltage [V] : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Type de fixation : fixation à trois points
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 68,3 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Nombre de gorges : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54 mm
Pince : D+(M5)
Pince : B+(M8)
Longueur [mm] : 196 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG107
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 65 A
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74 mm
Pince : B+ M8
Version : OE EQUIVALENT
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Position d'assemblage : VW - Essieu arrière
courant de charge : 70A
Tension : 12V
Poulie : Oui
Tension du réseau de bord : 12V
Montage d'origine : Bosch
Pièce neuve
Voltage [V] : 14 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 65 A
ID de la version de la fiche : 0230
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53 mm
Pince : M8 B+
Pince : M8 B+ M5 D+ W
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord 12 volts
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8 mm
Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0007
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Poulies : avec poulie
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 65 A
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Version : OE EQUIVALENT
Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 75,6 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : GX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,1 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : GX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 79 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : GX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : GX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,75 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Code moteur : HK
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : GX
Pièce neuve
Piéce en échange standard sans consigne
Voltage [V] : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Position/degré : L 165 °
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70 mm
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,37 kg
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