Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- FIAT SCUDO Camionette - 220L - 1.9 D - 69cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FIAT SCUDO 1.9 D - 69cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
44 produits
- Code moteur : WJZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : WJZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : WJZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : WJZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
- Code moteur : WJY (DW8B)
- Année à partir de : 06/2004
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PL324
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,3 mm
Pince : B+(M8)
Pince : L
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Tension nominale : 14 V
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 42,6 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Valeo
- Code moteur : WJZ (DW8)
- Code moteur : WJY (DW8B)
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année jusqu'à : 05/2004
- Année à partir de : 06/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
- Code moteur : WJY (DW8B)
- Année à partir de : 06/2004
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PL324
Longueur : 180 mm
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,3 mm
Pince : B+(M8)
Pince : L
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Tension nominale : 14 V
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 42,6 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Année jusqu'à : 12/2003
- Année à partir de : 02/2000
- Année à partir de : 09/2001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,6 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 5,81 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : DW8
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 08/2001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,96 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,16 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : DW8
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 08/2001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,88 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : DW8
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 08/2001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,8 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54,3 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : DW8
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 08/2001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,28 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Code moteur : DW8,DW8B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,83 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : DW8
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 08/2001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,838 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54,3 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : DW8B
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année à partir de : 02/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,184 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : DW8
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 08/2001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,814 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,46 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : DW8B
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 12/2003
- Année à partir de : 02/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,14 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
