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compatible- BMW Série 1 - 3 Portes - E81 - 130 i - 258cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 1 130 i - 258cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : N52B30A
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL125
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/Bss-D Plug 240
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Alésage-Ø 2 : 9 mm
Poids net : 7,6 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/Bss Plug 241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,3 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/Bss-D Plug 240
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6,9 kg
- Code moteur : N52 B30 A
- Code moteur : N52 B30 BF
- Code moteur : N52 B30 B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
- Code moteur : N52 B30 A
- Code moteur : N52 B30 BF
- Code moteur : N52 B30 B
- Année jusqu'à : 02/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bride
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 38 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,L
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 36,5 mm
- Année jusqu'à : 02/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage des sièges
- Année à partir de : 03/2007
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 121715012
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
- Année à partir de : 09/2009
- Code moteur : N52 B30...
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,90 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 10
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : N52B30A
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage des sièges
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage des sièges
- Année à partir de : 09/2009
- Type de boîte de vitesses : 6L45R,GS6-37BZ/DZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,97 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L °
Poulie pour courroies - Ø : 50,3 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne