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- BMW Série 1 - 5 Portes - F20 - 120 d xDrive - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 1 120 d xDrive - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : B47C20A
- Type de boîte de vitesses : GA8HP50Z - 4x4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,4 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : B47C20A
- Type de boîte de vitesses : GA8HP50Z - 4x4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,28 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie à gorge