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- BMW Série 2 Coupé - F22, F87 - 225 d - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 2 225 d - 218cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PLUG736
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
- Numéro d'origine alternatif : 12318578609
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Alternateur LUCAS
Ref : LRA03719 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 970,58 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/lLin2 Plug 238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,3 kg
- Séparation des bloques
- Pièce neuve
- Version : 12318578609
- Version : 12317823344
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : COM/LIN2
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,58 kg


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0239
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0239
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20D
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z
- Année jusqu'à : 06/2015
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,4 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20D
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z
- Année jusqu'à : 06/2015
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,72 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20D
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z
- Année jusqu'à : 06/2015
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,28 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne