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- BMW Série 3 - E21 - 316 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 316 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 1600
- Type de boîte de vitesses : 242
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 76,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 1600
- Type de boîte de vitesses : 242
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 76,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Poulie pour courroies - Ø : 79 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Poulie pour courroies - Ø : 78 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 1600
- Type de boîte de vitesses : 242
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 76 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 50,8 mm
Angle de fixation : 60,0 °
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 23,0 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4847 g


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 1600
- Type de boîte de vitesses : 242
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 1600
- Type de boîte de vitesses : 242
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 78 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 1600
- Type de boîte de vitesses : 242
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Type de raccord : B+(M6) / D+
Poids : 4,42 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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