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compatible- BMW Série 3 Touring - E46 - 318 d - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 318 d - 116cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : M47N20
- Type de boîte de vitesses : GM5,ZF C WEIT
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,12 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : M47N20
- Type de boîte de vitesses : GM5,ZF C WEIT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 4,66 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 34 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,47 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 34 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50115 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 629,22 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 4,66 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 34 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-50008 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 786,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : M47N20
- Type de boîte de vitesses : GM5,ZF C WEIT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,822 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-50011 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 654,43 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M47N20
- Type de boîte de vitesses : GM5,ZF C WEIT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,83 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne