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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 320 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 320 d - 163cv
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23 produits 
Alternateur BOSCH
Ref : 1 986 A00 765 356,52 €
Expédié le 22 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M47D20TU2
- Type de boîte de vitesses : GETRAG I,ZF 6HP 19
- Année à partir de : 03/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de fixation : fixation directe
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Alternateur BOSCH
Ref : 0 986 080 580 372,48 €
-39% prix public conseillé 605,88 €*
Expédié le 22 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : M47 D20 (204D4)
- Année à partir de : 09/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Longueur : 177 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 56 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA2204 499,76 €
-8% prix public conseillé 544,86 €*
Expédié le 22 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : M47 D20 (204D4)
- Code moteur : M47N
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG15C073
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+(M8)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
- Année à partir de : 09/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 56,00 mm
Longueur 2 : 28,00 mm
Longueur 3 : 76,00 mm
- Code moteur : M47 D20 (204D4)
- Année à partir de : 09/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 56,00 mm
Longueur 2 : 27,50 mm
Longueur 3 : 76,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20A
- Année jusqu'à : 08/2008
- Année à partir de : 08/2007
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-37DZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 57,00 mm
Longueur 2 : 28,50 mm
Longueur 3 : 76,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M47D20TU2
- Type de boîte de vitesses : GETRAG I,ZF 6HP 19
- Année à partir de : 03/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 33,00 mm
Longueur 3 : 41,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20A
- Année jusqu'à : 08/2008
- Année à partir de : 08/2007
- Code moteur : N47D20A,N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-37DZ
- Type de boîte de vitesses : GS6-45DZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 58,50 mm
Longueur 2 : 28,00 mm
Longueur 3 : 75,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 08/2007
- Code moteur : M47D20TU2
- Type de boîte de vitesses : GETRAG I,ZF 6HP 19
- Année à partir de : 09/2005
- Année à partir de : 03/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 30,50 mm
Longueur 3 : 42,00 mm
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 09/2005
- Année jusqu'à : 09/2007
- Année à partir de : 03/2010
- Année jusqu'à : 05/2012
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 57,50 mm
Longueur 2 : 28,00 mm
Longueur 3 : 75,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M47D20TU2
- Année à partir de : 03/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 30,00 mm
Longueur 3 : 42,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20A
- Année jusqu'à : 08/2008
- Année à partir de : 08/2007
- Code moteur : N47D20A,N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-37DZ
- Type de boîte de vitesses : GS6-45DZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 57,00 mm
Longueur 2 : 28,00 mm
Longueur 3 : 75,00 mm
- Année jusqu'à : 08/2007
- Code moteur : M47N 204 D5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 03/2010
- Année jusqu'à : 05/2012
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PL125
Longueur : 193 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+(M8),COM
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 58 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : M47 D20 (204D4)
- Année à partir de : 09/2005
- Année jusqu'à : 08/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 125
Longueur : 179 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Pince : B+(M8)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 55,5 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 51 A
Qualité : Wilson
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -47 °
- Pièce neuve
- Code moteur : M47D204D4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -47 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 51 A
Qualité : +Line Original