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compatible- BMW Série 4 Gran Coupe - F36 - 418 d - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 4 418 d - 136cv
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Alternateur SANDO
Ref : 2040524.0 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 581,04 €*
Indisponible
- Code moteur : B47 D20 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
- Code moteur : B47 D20 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 10/2017
- Code moteur : B47D20A,
- Type de boîte de vitesses : GA8HP50Z,
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
Poids : 7,79 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 02/2015
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,4 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 02/2015
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,72 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VALEO
Ref : 439788 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 692,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 02/2015
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 220 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 02/2015
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 220 A
Poids : 7,79 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-50004 Produit indisponible
-26% prix public conseillé 727,44 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 02/2015
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 220 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 02/2015
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,28 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie à gorge