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compatible- BMW Série 7 - E38 - 730 i/iL - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 7 730 i/iL - 218cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Alternateur CEVAM
Ref : 4387 149,17 €
-54% prix public conseillé 326,16 €*
Expédié le 10 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 45 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur CEVAM
Ref : 4474 200,18 €
-52% prix public conseillé 421,20 €*
Expédié le 10 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 45 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur CEVAM
Ref : 4543 238,68 €
-47% prix public conseillé 450,36 €*
Expédié le 10 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 12/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : -R / L
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 45 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur BV PSH
Ref : 215.923.120.010 177,06 €
-61% prix public conseillé 450,36 €*
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 48,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 7
Alternateur BV PSH
Ref : 215.508.140.010 186,26 €
-59% prix public conseillé 450,36 €*
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 7
Angle de fixation : -33 °
Alternateur BORG & BECK
Ref : BBA2478 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 595,44 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 46 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 45,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 7
Angle de fixation : -30 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M60B30
- Année à partir de : 06/1994
- Type de boîte de vitesses : A5S 320Z,S5D 310Z
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 45,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 7
Angle de fixation : -33 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M60B30
- Année jusqu'à : 08/2001
- Année à partir de : 06/1994
- Type de boîte de vitesses : A5S 320Z,S5D 310Z
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Qualité : Bosch Reman
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 1
Angle de fixation : -60 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 51,0 mm
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 6
Angle de fixation : -33 °
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : Bosch New
Poulie pour courroies - Ø : 48,0 mm
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 7
- Montage d'origine : Valeo
- Année jusqu'à : 12/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : -R / L
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 47 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG305
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG689
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : PLUG607
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : PLUG684
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 7
- Code moteur : M60B30
- Année jusqu'à : 12/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de gorges : 7
Poulie pour courroies - Ø : 47,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL52
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