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compatible- BMW Série 7 - G11, G12 - M 760 Li xDrive - 585cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 7 M 760 Li xDrive - 585cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Alternateur BV PSH
Ref : 215.939.180.500 309,26 €
Expédié le 16 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP95Z
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,49 kg
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP95Z
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,564 kg
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP95Z
- Code moteur : N74B66C
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,51 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP95Z
- Code moteur : N74B66C
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,564 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP95Z
- Code moteur : N74B66C
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,49 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP95Z
- Code moteur : N74B66C
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,54 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
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