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compatible- FORD SIERRA 3/5 portes - GBC, GBG - 1.8 - 87cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FORD SIERRA 1.8 - 87cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Prestolite New
Poulie pour courroies - Ø : 72,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 63,5 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 70,0 mm
Nombre de gorges : 1
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 3
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : Hitachi New
Tension V : 28
Courant de charge du générateur A : 80
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL07
O poulies mm : 82,00
Poulies : pour poulies pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Exécution du générateur : avec une pompe à vide
Nombre de rainures : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG599
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG384
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG384
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG384
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,8 kg
- Code moteur : R2C
- Code moteur : R6A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 5
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 82,0 mm
Angle de fixation : 60,0 °
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 35,8 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4733 g
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0054
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Année à partir de : 07/1988
- Année jusqu'à : 01/1993
- Code moteur : R2A,R6A
- Type de boîte de vitesses : 9,C,F,A4LD
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,39 kg
Nombre de stries : 2
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : R2A
- Année à partir de : 07/1988
- Année jusqu'à : 01/1993
- Code moteur : R2A,R6A
- Type de boîte de vitesses : 9,C,F,A4LD
- Type de boîte de vitesses : C,F,A4LD
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,33 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours