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- HYUNDAI SONATA III - EF - 2.0 16V - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour HYUNDAI SONATA 2.0 16V - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Année jusqu'à : 05/2001
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 13.0 / 53.5 mm
Poids : 7,50 kg
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 30,5 mm
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à
- Année jusqu'à : 05/2001
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
ID de la version de la fiche : CPA0144
Nombre de stries : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
ID de la version de la fiche : CPA0144
Nombre de stries : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Alternateur SIDAT
Ref : A12HY0114A2 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 535,68 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 84 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 2
Alternateur STARDAX
Ref : STX100162 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 388,80 €*
Indisponible
- Code moteur : G4JP-G
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 4
Alternateur STARDAX
Ref : STX102151 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 434,16 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : G4JP
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M
- Année à partir de : 08/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 40 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : G4JP
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M
- Année jusqu'à : 06/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,096 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 40 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : G4JP
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M
- Année jusqu'à : 06/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,76 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 40 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours