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compatible- SUZUKI SWIFT II 3/5 portes - EA, MA - 1.3 4WD - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SUZUKI SWIFT 1.3 4WD - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Alternateur AS-PL
Ref : A6092 130,62 €
-43% prix public conseillé 228,96 €*
En stock, expédié lundi
Livraison Relais Colis gratuite !
- À partir d'année de construction : 01/1990
- Jusque année de construction : 12/1991
- Code moteur : G13B
- Code moteur : G13A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 20,00 mm
Longueur 3 : 67,00 mm
Alternateur BV PSH
Ref : 185.504.045.415 87,68 €
-76% prix public conseillé 363,96 €*
Expédié le 6 mai
- Code moteur : G13A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
Alternateur CEVAM
Ref : 9314 101,53 €
-56% prix public conseillé 228,96 €*
Expédié le 6 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Année à partir de : 01/1990
- Année jusqu'à : 12/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : IG / S / L
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur CEVAM
Ref : 4537 141,53 €
-56% prix public conseillé 324,00 €*
Expédié le 6 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : Not Used / IG / L
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur ACKOJA
Ref : A64-13-51807 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 465,46 €*
Indisponible
- Code moteur : G13A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pièce neuve
Largeur de l'emballage : 23,5 cm
Hauteur de l'emballage : 22 cm
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : G13A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 49,00 mm
Longueur 2 : 20,00 mm
Longueur 3 : 68,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Position/degré : 0 °
Espace entre les trous de fixation : 67 mm
- Code moteur : G13A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 61,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Code moteur : G13A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Alternateur BV PSH
Ref : 185.504.045.050 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 498,96 €*
Indisponible
- Code moteur : G13A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : Japan Reman
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 1
- Code moteur : G13A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,1 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 3
Alternateur CARGO
Ref : 110967 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 228,96 €*
Indisponible
- Code moteur : G13A
- Année jusqu'à : 12/1991
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 50
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL11
O poulies mm : 55,00
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 4
- Code moteur : G13A
- Année jusqu'à : 12/1991
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 50
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL11
O poulies mm : 55,00
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 4
- Code moteur : G13A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Nombre de stries : 1
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG282
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 4
- Code moteur : G13A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 4
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : G13A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de gorges : 4
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL11
- Année à partir de : 07/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Diamètre : 100 mm
Nombre de stries : 3
Position/degré : 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Position/degré : 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissement : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire