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compatible- RENAULT TALISMAN Estate - KP_ - 1.6 dCi 130 - 130cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT TALISMAN 1.6 dCi 130 - 130cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Montage d'origine : BOS
- Numéro d'organisation : A003TX1781ZE
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 185 A
Poids : 6,75 kg
Nombre de gorges : 7
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à
ID de la version de la fiche : CPA0238
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0425
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 2
Version : AS
Pièce neuve
Nombre de trous de fixation : 4
Constructeur : NISSAN
Constructeur : OPEL
Constructeur : RENAULT
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0425
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 2
Version : AS
Pièce neuve
Nombre de trous de fixation : 4
Constructeur : NISSAN
Constructeur : OPEL
Constructeur : RENAULT
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Poids : 6600 g
Nombre de taraudages : 2
Version : GS
Pièce neuve
Nombre de trous de fixation : 4
Constructeur : RENAULT
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0425
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de gorges : 6
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 80 A
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à : 150 A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Année à partir de : 05/2016
- Année jusqu'à : 09/2018
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 185 A
Poids : 7,35 kg
Nombre de stries : 7
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ / com
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
Pièce de rechange reconditionnée (REMAN)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Année à partir de : 05/2016
- Code moteur : R9M.4.09
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Année jusqu'à : 09/2018
- Type de boîte de vitesses : DW6,ND4
- Numéro de fabrication : D
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,59 kg
Nombre de stries : 7
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55,4 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Année à partir de : 05/2016
- Code moteur : R9M.4.09
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DW6,ND4
- Numéro de fabrication : D
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 7
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne