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- RENAULT TRAFIC I Phase 1 Autobus/Autocar - T5, T6, T7 - 2.0 4x4 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT TRAFIC 2.0 4x4 - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits

- Code moteur : J5R.7.16
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : L / +R
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Code moteur : J5R.7.16
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : L / +R
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 03/1989
- Code moteur : J5R.7.16
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 47,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 65,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 03/1989
- Code moteur : J5R.7.17
- Code moteur : J5R.7.16
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 47 mm
Longueur 2 : 27 mm
Longueur 3 : 68 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 03/1989
- Code moteur : J5R.7.17
- Code moteur : J5R.7.16
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 58,00 mm
Longueur 2 : 27,50 mm
Longueur 3 : 64,00 mm
- À partir d'année de construction : 03/1989
- Code moteur : J5R 722
- Code moteur : J5R 726
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 49,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 66,00 mm


Alternateur BV PSH
Ref : 575.017.075.395 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 187,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 03/1989
- Code moteur : J5R.7.17
- Code moteur : J5R.7.16
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 86,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +20 °


- Code moteur : J5R.7.16
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 59,9 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °


- Code moteur : J5R.7.16
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4


- Code moteur : J5R.7.16
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 66,7 mm
Pince : B+ (M6)
- Code moteur : J5R.7.16
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L / +R
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours