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- RENAULT TRAFIC I Phase 1 Autobus/Autocar - T5, T6, T7 - 2.0 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT TRAFIC 2.0 - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 55,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : 0 °
Alternateur CEVAM
Ref : 4298 139,64 €
-34% prix public conseillé 210,60 €*
Expédié le 30 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L / +R
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- À partir d'année de construction : 03/1989
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 49,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 66,00 mm


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5


- Jusque année de construction : 02/1989
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 59,9 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °


- Jusque année de construction : 02/1989
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4


- Jusque année de construction : 02/1989
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 66,7 mm
Pince : B+ (M6)
- Code moteur : J5R 716
- Code moteur : J5R 722
- Code moteur : J5R 726
Courant de charge de l'alternateur A : 75
ID d'exécution du plug-in : PL27
Nombre de rainures : 1
O poulie mm : 85,70
Tension V : 14
Poulies : avec une poulie
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : avec capteur de vitesse de rotation
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : L / +R
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Jusque année de construction : 02/1989
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : J5R726
- Code moteur : J5R716
- Code moteur : J5R722
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 1
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


- Code moteur : J5R726
- Code moteur : J5R716
- Code moteur : J5R722
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66,5 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Code du régulateur : PL27