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- RENAULT TRAFIC I Phase 1 Camionette - T1, T3, T4 - 2.1 D 4x4 - 58cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT TRAFIC 2.1 D 4x4 - 58cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : 852 750
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 852.7.50,J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7,NL7
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Alternateur STARDAX
Ref : STX100722 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 239,76 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Garantie : 2 ans de garantie


- Code moteur : 852 750
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Code moteur : J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,11 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Code moteur : J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,98 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 852.7.50,J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7,NL7
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,7 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 852.7.50,J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7,NL7
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,65 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Code moteur : J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,98 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 852.7.50,J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7,NL7
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Code moteur : J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de raccord : B+(M6) / L
Poids : 6,82 kg
Nombre de stries : 1
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Code moteur : 852 750
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,74 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 88 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Code moteur : J8S.7.50
- Type de boîte de vitesses : NE7
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,87 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 2
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 85 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Alternateur VEMO
Ref : V46-13-37901 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 250,48 €*
Indisponible
- Code moteur : 852750
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,9 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,97 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62,9 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne