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- RENAULT TWINGO I - C06_ - 1.2 - 54cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT TWINGO 1.2 - 54cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : 0084
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : L-D Plug84
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Poids net : 5,32 kg
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : 0182
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : COM
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Poids net : 6,4 kg


- Code moteur : D7F 700
- Année jusqu'à : 01/1998
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.2 / 67.3 mm
Poids : 5,30 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 18,8 mm
Similaire à
- Code moteur : D7F 700
- Code moteur : D7F 701
- Année jusqu'à : 01/1998
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.2 / 67.3 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 18,8 mm
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à


- Code moteur : D7F 700
- Année à partir de : 02/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 68.0 mm
Poids : 5,20 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 20,0 mm
Similaire à


- Année jusqu'à : 02/1998
- Code moteur : D7F.7.00,D7F.7.01
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 68.5 mm
Poids : 5,30 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 20,0 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,10 kg
Nombre de gorges : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Année jusqu'à : 02/1998
- Code moteur : D7F.7.00,D7F.7.01
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 68.5 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 20,0 mm
Similaire à
- Code moteur : D7F 700
- Code moteur : D7F 701
- Année à partir de : 02/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 68.0 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 20,0 mm
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 5300 g


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : D7F700
- Année jusqu'à : 01/1998
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0167
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 5300 g


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 5300 g


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0233
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0233
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4