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- VOLVO V70 I Break - P80_ - 2.0 - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLVO V70 2.0 - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : B5204T2
- Type de boîte de vitesses : M56,AW50-42
- Année à partir de : 05/1997
- Année jusqu'à : 06/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : B5204T2
- Type de boîte de vitesses : M56,AW50-42
- Année à partir de : 05/1997
- Année jusqu'à : 06/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30 A
ID de la version de la fiche : PLUG705
Poulies : avec poulie double


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : B5204T2
- Type de boîte de vitesses : M56,AW50-42
- Année à partir de : 05/1997
- Année jusqu'à : 06/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Nombre de trous de fixation : 3
- Nº de châssis à partir de : 395002
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 395002
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Code moteur : B5204T2
- Année jusqu'à : 08/1998
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : poulie à gorge


- Code moteur : B5204T2
- Année jusqu'à : 08/1998
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge


- Code moteur : B5204T2
- Année jusqu'à : 08/1998
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
ID de la version de la fiche : DF
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 67,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL45


- Montage d'origine : Bosch
- Code moteur : B5204T2
- Année jusqu'à : 08/1998
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : poulie à gorge


Alternateur JP GROUP
Ref : 4990100600 Produit indisponible
-33% prix public conseillé 279,18 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm


Alternateur JP GROUP
Ref : 4990100300 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 324,00 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 6,8 kg
- Code moteur : B 5204 T2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 50 °
Type de fixation : fixation par bride
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B1+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Code moteur : B 5204 T2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 13 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : 0227
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8 B+ 6.4mm D+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Poids net : 7,5 kg
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 100 A
- Année jusqu'à : 07/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Longueur 1/Longueur 2 : 21.0 / 56.0 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 27,0 mm
Similaire à
- Nº de châssis à partir de : 395002
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur 1/Longueur 2 : 21.5 / 56.0 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 27,5 mm
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 115 A
- Année jusqu'à : 07/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 61.0 mm
Poids : 5,60 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 25,5 mm
Similaire à


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 115 A
- Année jusqu'à : 07/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
ID de la version de la fiche : CPA0121
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : B5204T2
- Type de boîte de vitesses : M56,AW50-42
- Année à partir de : 05/1997
- Année jusqu'à : 06/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30 A
Nombre de stries : 2
Poulies : avec poulie double