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compatible- OPEL VECTRA A - J89 - 2.0 i Turbo 4x4 - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL VECTRA 2.0 i Turbo 4x4 - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 60
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL10
O poulies mm : 83,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 185
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : Prise 18
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Produit supplémentaire/informations supplémentaires 2 : avec un capteur de vitesse
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 100 A
- Année jusqu'à : 08/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Montage d'origine : Bosch
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 08/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M5
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Code moteur : C20LET
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : D+ M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Jusque année de construction : 08/1995
- Code moteur : C20LET
- Année jusqu'à : 08/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 185 A
Pince : B+ 5/16-24 UNF
Pince : B- 1/4-28 UNF
Pince : D+ M5
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 160 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusqu'à nº de châssis : M5247753
- Jusqu'à nº de châssis : MV206209
- Jusqu'à nº de châssis : M1175514
- Code moteur : C20LET
- Type de boîte de vitesses : F28-6
- Echange standard
- Exclusion de fabricant : VAUXHALL
- Autorisation du fabricant : DELCO-REMY
- Année jusqu'à : 09/1995
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis jusqu'à : M1175514
- Nº de châssis jusqu'à : MV206209
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Poulies : avec poulie