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compatible- OPEL VECTRA B - J96 - 1.7 TD - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL VECTRA 1.7 TD - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 80,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : X17DT (TC4EE1)
- Année jusqu'à : 11/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 85,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
Alternateur BV PSH
Ref : 135.810.070.080 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 324,00 €*
Indisponible
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 80,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X17DT
- Jusque année de construction : 11/1996
- Code moteur : X17DT [TC4EE1]
- Type de boîte de vitesses : F18-5
- Année jusqu'à : 11/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 80,3 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 80,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 85,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X17DT
- Jusque année de construction : 11/1996
- Code moteur : X17DT [TC4EE1]
- Type de boîte de vitesses : F18-5
- Année jusqu'à : 11/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 80,0 mm
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Alternateur CARGO
Ref : 111515 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 324,00 €*
Indisponible
- Code moteur : X 17 DT (TC4EE1)
Type d'alternateur : comprend une pompe à vide
Nombre de rainures : 1
ID d'exécution du plug-in : PL50
Courant de charge de l'alternateur A : 70
Tension V : 14
Poulies : avec une poulie
O poulie mm : 80,50
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
- Code moteur : X 17 DT (TC4EE1)
Type d'alternateur : comprend une pompe à vide
Courant de charge de l'alternateur A : 100
Nombre de rainures : 1
Tension V : 14
ID d'exécution du plug-in : PL50
Poulies : avec une poulie
O poulie mm : 80,50
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : avec capteur de vitesse de rotation
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
Alternateur CASCO
Ref : CAL20107AS Produit indisponible
-53% prix public conseillé 324,00 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : X17DT (TC4EE1)
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0056
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Alternateur CASCO
Ref : CAL20101AS Produit indisponible
-43% prix public conseillé 324,00 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année jusqu'à : 09/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0056
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Code moteur : X17DT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M5
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG302
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG302
Pince : M8 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG302
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG650
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG302
Pince : M8 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG302
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG302
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré