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compatible- OPEL VECTRA C GTS - Z02 - 1.8 16V - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL VECTRA 1.8 16V - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0093
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 127 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Alternateur STARDAX
Ref : STX100048R Produit indisponible
-45% prix public conseillé 262,26 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 08/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 5
Alternateur STARDAX
Ref : STX100166R Produit indisponible
-28% prix public conseillé 237,84 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 08/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 5
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : Z18XEL
- Type de boîte de vitesses : F17-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,69 kg
Nombre de gorges : 5
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : Z18XEL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F17-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,72 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : Z18XEL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F17-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,89 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : Z18XEL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F17-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,89 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : Z18XEL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F17-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 4,72 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne