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- BMW X1 - E84 - sDrive 16 d - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW X1 sDrive 16 d - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : +Line Pro
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -95 °


Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 12318509022
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455183


Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 12318509023
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455183


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/BSS plug 241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,2 kg
- Pièce neuve
- Année à partir de : 07/2012
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,5 kg
Alternateur STARDAX
Ref : STX102154 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 578,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation à trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,58 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 7,67 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,67 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-50002 Produit indisponible
-22% prix public conseillé 725,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,246 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne