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- BMW X1 - E84 - sDrive 20 i - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW X1 sDrive 20 i - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N20B20A
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17BG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
ID de la version de la fiche : CPA0220
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 220 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N20B20A
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17BG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 50,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 75,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N20B20A
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17BG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 220 A
Poids : 7,65 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N20B20A
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17BG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 5,32 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N20B20A
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17BG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
Poids : 7,71 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GA8HP45Z,GS6-17BG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
Type de raccord : LIN2
Poids : 7,65 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poulies : avec poulie débrayable