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Baguette et bande protectrice, pare-chocs avant gauche (à l'unité) BLIC Ref : 5703-05-3754931P
Baguette et bande protectrice, pare-chocs avant gauche (à l'unité) BLIC Ref : 5703-05-3754931P 67,98 €
compatible- CITROEN XM - Y4 - 2.0 Turbo - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN XM 2.0 Turbo - 147cv
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23 produits 
Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA2604 172,08 €
-28% prix public conseillé 239,76 €*
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Année à partir de : 07/1995
- Nº d'organisation à partir de : 6779
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 06779
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Nombre de trous de fixation : 4
Alternateur HELLA
Ref : 8EL 011 711-041 154,82 €
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : XU10J2TE
- Année jusqu'à : 06/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2TE
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,935 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 53 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 43,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 66,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 43,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 67,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,50 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Code moteur : XU10J2TE
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Année à partir de : 01/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Jusque année de construction : 09/1995
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Code moteur : RGY
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,50 mm
Longueur 2 : 26,50 mm
Longueur 3 : 66,50 mm
- Jusque année de construction : 09/1995
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Code moteur : RGY
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1995
- Année à partir de : 01/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
- Année à partir de : 05/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Jusque année de construction : 09/1995
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Code moteur : RGY
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 93,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Année à partir de : 01/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,50 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 145 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 70,00 mm
Longueur 2 : 51,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 2
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 2
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- Code moteur : RGY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
- Nº d'organisation à partir de : 6779
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Longueur : 157 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Pince : B+(M8),D+(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 92 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : RGY
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
- Nº d'organisation à partir de : 6779
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Echange standard
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures