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compatible- BMW Z4 Coupé - 3.0si - 265cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Z4 3.0si - 265cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poids : 7,85 kg
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455169
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455169
- Code moteur : N52B30A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : N52B30A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Code du régulateur : PL86
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Alternateur LUCAS
Ref : LRA02961 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 502,20 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/Bss-D Plug 240
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6,9 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poids : 6,90 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à
- Code moteur : N52B30A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : sans poulie
- Code moteur : N52B30A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N52B30A
- Année jusqu'à : 08/2008
- Année à partir de : 04/2006
- Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37BZ/DZ
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,02 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre