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compatible- CITROEN ZX - N2 - 2.0 i - 121cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN ZX 2.0 i - 121cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Année jusqu'à : 12/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 160 A
- Année jusqu'à : 12/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : XU10J2C
- Jusque année de construction : 06/1996
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Code moteur : RFX [XU10J2C]
- Jusqu'à nº de châssis : 7174
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année jusqu'à : 06/1996
- Année à partir de : 09/1992
- Nº de châssis jusqu'à : 7174
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
ID de la version de la fiche : CPA0392
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : RFX (XU10J2C)
- Année à partir de : 06/1996
- Nº de châssis à partir de : 7175
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : RFX (XU10J2C)
- Année jusqu'à : 06/1996
- Nº de châssis jusqu'à : 7174
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Nombre de trous de fixation : 3
- Année jusqu'à : 01/1994
- Nº d'organisation jusqu'à : 6244
- Pour numéro OPR jusqu?à : 6244
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Nombre de trous de fixation : 3
- Année à partir de : 01/1994
- Nº d'organisation à partir de : 6245
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 6245
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : RFX (XU10J2C)
- Année jusqu'à : 06/1996
- Nº de châssis jusqu'à : 7174
- Numéro de châssis (VIN) à : 7174
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55,6 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,50 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 66,00 mm
- Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : RFX (XU10J2C)
- Année à partir de : 06/1996
- Nº de châssis à partir de : 7175
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7175
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : RFX (XU10J2C)
- Année à partir de : 06/1996
- Nº de châssis à partir de : 7175
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7175
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Nombre de trous de fixation : 3
- Année à partir de : 01/1994
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 6245
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : RFX (XU10J2C)
- Année à partir de : 06/1996
- Nº de châssis à partir de : 7175
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7175
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Nombre de trous de fixation : 3
- Année jusqu'à : 01/1994
- Nº d'organisation jusqu'à : 6244
- Pour numéro OPR jusqu?à : 6244
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2C
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,1 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,16 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2C
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2C
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,87 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours