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- VOLKSWAGEN JETTA III - 1K2 - 2.0 TDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, boîte automatique pour VOLKSWAGEN JETTA 2.0 TDI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Hauteur : 6,5 mm
Matériel : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Diamètre intérieur : 15 mm
Diamètre extérieur : 24 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW OF
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière


Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Hauteur : 6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 44 mm
Diamètre extérieur : 61 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : AS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Type de boîte de vitesses : 02E
Type de boîte de vitesses : DQ250
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : arbre d'entraînement
Épaisseur : 34,5 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 245 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP


- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Hauteur : 6 mm
Poids : 0,014 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 44 mm
Diamètre extérieur : 61 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Bague d'étanchéité, boîte automatique OE
Ref : 02E301205C 107,28 €
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
La bague d'étanchéité 02E301205C est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité de la boîte automatique de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles de voitures Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette bague garantit une transmission fluide et protège les composants internes de la boîte automatique. Un élément crucial pour assurer la performance de votre véhicule.
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : entrée
Hauteur 1 : 34,5 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Diamètre extérieur 1 : 245 mm
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
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