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- PEUGEOT 306 Break - 7E, N3, N5 - 1.6 - 89cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT 306 1.6 - 89cv
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22 produits
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 1 : 29,9 mm
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Sortie
Type de boîte de vitesses : BE3, BE3R
Version : GEARB. BE3, BE3R
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Côté d'assemblage : Droite
Type de boîte de vitesses : BE3
Type de boîte de vitesses : BE4
Type de boîte de vitesses : BE4R
Type de boîte de vitesses : BE3R
Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 [mm] : 8 mm
Hauteur 2 [mm] : 14 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre extérieur 1 [mm] : 47 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30 mm
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : gauche
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de boîte de vitesses : BE4
Hauteur [mm] : 8 mm
Hauteur 2 [mm] : 14 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur [mm] : 30 mm
Diamètre extérieur [mm] : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SDDWSP
Bague d'étanchéité, différentiel TOPRAN
Ref : 722 332
4,74 €
-61%
prix public conseillé
12,29 €*
Expédié lundi
Type d'entraînement : Boîte automatique
ID transmission : AL4
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 27,94 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel TOPRAN
Ref : 722 331vendu par 10
5,03 €l'unité
-65%
prix public conseillé
14,20 €*
Expédié lundi
Type d'entraînement : Boîte automatique
ID transmission : AL4
Côté d'assemblage : gauche
Hauteur : 6,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : Sortie
Diamètre intérieur [mm] : 30 mm
Diamètre extérieur [mm] : 47 mm
Épaisseur [mm] : 11,3 mm
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur [mm] : 11,3 mm
Poids [kg] : 0,008 kg
Diamètre intérieur [mm] : 30 mm
Diamètre extérieur [mm] : 47 mm
Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de boîte de vitesses : BE4
Type de boîte de vitesses : BE3R
Côté d'assemblage : Sortie
Nº d'organisation à partir de : 08158
Type de boîte de vitesses : HP
Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08158
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Diamètre extérieur 1 [mm] : 47 mm
Diamètre extérieur 2 [mm] : 58 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 40 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids [kg] : 0,04 kg
Diamètre intérieur [mm] : 36 mm
Diamètre extérieur [mm] : 58 mm
Diamètre extérieur 1 [mm] : 48 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 25 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Diamètre extérieur 1 [mm] : 47 mm
Diamètre extérieur 2 [mm] : 58 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 40 mm
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de boîte de vitesses : AL4
Côté d'assemblage : Sortie
Code moteur : RHY (DW10TD)
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre intérieur [mm] : 28
Diamètre extérieur [mm] : 56
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8ème
Côté installation : Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 54
Diamètre intérieur [mm] : 40
Diamètre intérieur [mm] : 54
Épaisseur/épaisseur [mm] : 6
Type de transmission : transmission automatique
Type de transmission : AL4
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur 1 [mm] : 13 mm
Hauteur 2 [mm] : 9,5 mm
Diamètre intérieur [mm] : 85 mm
Diamètre extérieur [mm] : 105 mm
Garantie commerciale : 2 ans de garantie commerciale
Poids net [g] : 58 g