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compatible- PEUGEOT 308 I - 4A_, 4C_ - 1.6 16V - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT 308 1.6 16V - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 20034245B 4,19 €
-70% prix public conseillé 14,20 €*
Expédié lundi
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
Hauteur 1 : 6,8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 20026878B 5,77 €
-53% prix public conseillé 12,29 €*
Expédié lundi
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 1 : 27,9 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : AT6
- Type de boîte de vitesses : AM6C
Hauteur 1 : 8,6 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 63 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
Hauteur 1 : 11,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / tfe (tétrafluoroéthylène)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Bague d'étanchéité, différentiel FARE SA
Ref : 13487 4,34 €
-75% prix public conseillé 17,04 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Bague d'étanchéité, différentiel FARE SA
Ref : 13488 5,98 €
-25% prix public conseillé 7,94 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : STT
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
- Type de boîte de vitesses : MCB
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de boîte de vitesses - AL4
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre intérieur [mm] : 28
Diamètre extérieur [mm] : 56
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8ème
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de boîte de vitesses - AL4
Côté installation : Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 54
Diamètre intérieur [mm] : 40
Diamètre intérieur [mm] : 54
Épaisseur/épaisseur [mm] : 6
Type de transmission : transmission automatique
Type de transmission : AL4
- Type de transmission - automatique AT6
Emplacement d'installation : différentiel
Côté installation : Gauche
Taille : 38,2x55x13,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- ID transmission : AT8
- ID transmission : AL4
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 1 : 27,9 mm
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre extérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : STT
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
- Type de boîte de vitesses : MCB
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : STT
- Type de boîte de vitesses : MCB
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : STT
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
- Type de boîte de vitesses : MCB
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Quantité : 1
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