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compatible- PEUGEOT 406 - 8B - 2.0 16V - 135cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT 406 2.0 16V - 135cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Côté d'assemblage : Gauche
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SDDWSP
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 07015496B 6,02 €
-89% prix public conseillé 54,00 €*
Expédié le 25 février
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Version : GEARB. BE4R
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Côté d'assemblage : sortie
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Nº d'organisation à partir de : 08158
- Type de boîte de vitesses : HP
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08158
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Bague d'étanchéité, différentiel TEKNÖR
Ref : M4620. 6,92 €
-87% prix public conseillé 54,00 €*
Expédié le 25 février
Poids : 0,198 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Pour numéro OE : 312124
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Pour numéro OE : 1608940680
Côté d'assemblage : côté frontal
Épaisseur : 5,9 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Côté installation : droite
Côté installation : face avant
Diamètre intérieur [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 55
Épaisseur/épaisseur [mm] : 6.5
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- ID transmission : AL4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Nº d'organisation à partir de : 08158
- Type de boîte de vitesses : HP
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08158
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Type de boîte de vitesses : BE4R
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : HP
- Pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de : 08158
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Quantité : 1
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
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