Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- PEUGEOT 5008 - 2.0 HDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT 5008 2.0 HDI - 150cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre intérieur [mm] : 32
Diamètre extérieur [mm] : 50
Épaisseur/épaisseur [mm] : dix
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
- Code moteur : RHD (DW10CTED4)
- Code moteur : AHV (DW10FD)
- Code moteur : AHX (DW10FD)
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : AT6
- Type de boîte de vitesses : AM6C
- Type de boîte de vitesses : AT6 3
Hauteur 1 : 8,6 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 63 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
Hauteur 1 : 11,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / tfe (tétrafluoroéthylène)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Hauteur : 13,5 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de boîte de vitesses : AT6
Hauteur : 8,6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : MC
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de boîte de vitesses : STT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Bague d'étanchéité, différentiel GOOM
Ref : SHS-0002 10,64 €
-80% prix public conseillé 54,00 €*
Expédié le 9 décembre
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Pour numéro OE : 312165
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Type de transmission - automatique AT6
Emplacement d'installation : différentiel
Côté installation : Gauche
Taille : 38,2x55x13,9
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de boîte de vitesses - AM6C
Côté installation : Essieu avant droit
Côté installation : Essieu avant au dessus
Diamètre intérieur [mm] : 38,5
Diamètre extérieur [mm] : 63
Diamètre extérieur [mm] : 38,5
Diamètre intérieur [mm] : 63
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8.6
Type de transmission : transmission automatique
Type de transmission : À 6
Côté installation : droite
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 0,198 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
- Code moteur : RHD (DW10CTED4)
- Code moteur : AHV (DW10FD)
- Code moteur : AHX (DW10FD)
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Quantité : 1
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : MC
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de boîte de vitesses : STT
Côté d'assemblage : droite
1