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- PEUGEOT 605 - 6B - 2.0 - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT 605 2.0 - 128cv
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Bague d'étanchéité, différentiel SASIC
Ref : 1213263 3,72 €
-66% prix public conseillé 11,02 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Pour numéro OE : 312126
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 29,8 mm
Diamètre extérieur : 47 mm


Pour numéro OE : 312124
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm


Pour numéro OE : 312165
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 50 mm


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 11,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / tfe (tétrafluoroéthylène)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : ME
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm


Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Quantité : 1


Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : ME
Côté d'assemblage : droite


Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Quantité : 1


Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : droite


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm


Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
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