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compatible- PEUGEOT 605 - 6B - 3.0 - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT 605 3.0 - 200cv
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9 produits 
Bague d'étanchéité, différentiel SASIC
Ref : 1213263 3,25 €
-70% prix public conseillé 11,02 €*
En stock, expédié lundi
Pour numéro OE : 312126
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 29,8 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Pour numéro OE : 312124
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Pour numéro OE : 312165
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ME5T
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ME5T
Hauteur 1 : 11,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / tfe (tétrafluoroéthylène)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Type de boîte de vitesses : ME5T
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8,5 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 1 : 34,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW BD
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ME5T
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ME5T
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Quantité : 1
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Type de boîte de vitesses : ME5T
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Quantité : 1
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ME5T
Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
1