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compatible- AUDI A3 - 8P1 - 3.2 V6 quattro - 250cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour AUDI A3 3.2 V6 quattro - 250cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : GUM, JLV, KDP
- Version : GEARB. GUM, JLV, KDP
- Version : GEARB. GYC, HUW, HXZ
- Version : GEARB. JPZ, KDE, KNL
- Type de boîte de vitesses : GYC, HUW, HXZ
- Type de boîte de vitesses : JPZ, KDE, KNL
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 73 mm
Diamètre intérieur 1 : 54 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : BUB
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : BDB
- Code moteur : BMJ
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : GUM
- Type d'essieu : HEZ
- Type de boîte de vitesses : GYC
- Type d'essieu : HHJ
- Type de boîte de vitesses : HUW
- Type d'essieu : HVY
- Type d'essieu : JJN
- Type d'essieu : KJS
- Type d'essieu : KMC
Pour numéro OE : 02D525596
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 83 mm
Diamètre intérieur 1 : 67 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : GUM, JLV, KDP
- Type de boîte de vitesses : GYC, HUW, HXZ, JPZ
- Type de boîte de vitesses : KDE, KNL
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Épaisseur : 9 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Numéro de fabrication : NUP-VW-028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : LRF
- Type de boîte de vitesses : GUM
- Type de boîte de vitesses : JLV
- Type de boîte de vitesses : JYV
- Côté d'assemblage : Entrée
- Type de boîte de vitesses : GYC
- Type de boîte de vitesses : HUW
- Type de boîte de vitesses : HXZ
- Type de boîte de vitesses : JPZ
- Type de boîte de vitesses : KDE
- Type de boîte de vitesses : KQA
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/B
Côté d'assemblage : essieu moteur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 83 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Entrée
- Version : ONLY SEAL
Hauteur 1 : 8 mm
Hauteur 2 : 13 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 62 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : BUB
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : BDB
- Code moteur : BMJ
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : GUM
- Type d'essieu : HEZ
- Type de boîte de vitesses : GYC
- Type d'essieu : HHJ
- Type de boîte de vitesses : HUW
- Type d'essieu : HVY
- Type d'essieu : JJN
- Type d'essieu : KJS
- Type d'essieu : KMC
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 73 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Dans la boîte de transmission
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