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compatible- CITROEN C8 - EA_, EB_ - 2.0 HDI - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour CITROEN C8 2.0 HDI - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Côté d'assemblage : sortie
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : 4HP20
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8,6 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 63 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6 CL
- Code moteur : RHK (DW10UTED4)
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Hauteur 1 : 11,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / tfe (tétrafluoroéthylène)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : RHK (DW10UTED4)
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW BD
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Pour numéro OE : 312165
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Bague d'étanchéité, différentiel GOOM
Ref : SHS-0002 18,24 €
-66% prix public conseillé 54,00 €*
Expédié le 31 juillet
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Bague d'étanchéité, différentiel AUTOMEGA
Ref : 190044210 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 14,20 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- ID transmission : AL4
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 0,198 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 12 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Poids : 42 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Quantité : 1
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : RHK (DW10UTED4)
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Quantité : 1
Côté d'assemblage : droite