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- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W212 - E 220 BlueTEC 4-matic - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 220 BlueTEC 4-matic - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01032876B 5,28 €
-74% prix public conseillé 20,39 €*
Expédié demain
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8 mm
Hauteur 2 : 14 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 85,3 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01031603B 7,32 €
-60% prix public conseillé 18,22 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 11 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 78 mm
Diamètre extérieur 2 : 82 mm
Diamètre intérieur 1 : 47 mm
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01029803B 8,10 €
-51% prix public conseillé 16,55 €*
Expédié le 13 mai
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 11 mm
Hauteur 2 : 13,5 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 70 mm
Diamètre extérieur 2 : 76 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01031604B 8,38 €
-54% prix public conseillé 18,22 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 16,8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 98,3 mm
Diamètre extérieur 2 : 116 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 8 mm
Hauteur 2 : 12 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Côté d'assemblage : Entrée
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 15 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Entrée
Emplacement d'installation : Arrière


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Sortie
Emplacement d'installation : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Sortie
diamètre intérieur mm : 45
Diamètre extérieur mm : 85,3
hauteur 1mm : 8
hauteur 2mm : 15
Matériel : NBR (caoutchouc nitrile butadiène)
type de torsion : torsion alternée


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Entrée
Emplacement d'installation : Arrière
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